Boa noite, pessoal. Após duas semanas do início das operações da linha 845E, nós temos um balanço operacional da linha, assim como as linhas paralelas, a 840 e 845.
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| Carro 00424, fazendo a linha 840 Term. Centro - Jd. Marco Zero |
Desde o dia 09/02, a linha 840 ganhou mais veículos e horários, melhorando a operação da linha e a confiabilidade das partidas, uma vez que a lotação gerava atrasos. Com a criação da linha 845E, dois dias depois, no dia 11/02, inicialmente, a demanda manteve-se a mesma, porém, com a expansão da OSO, notou-se que os veículos estavam mais vazios, havendo no máximo uma lotação de bancos. Porém, após o dia 18/02, a Urbanizada observou uma queda na demanda em cerca de 5%.
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| Carro 00417, fazendo a linha 845E Term. Centro - CDHU V. Elizete III Ao fundo, o novo Terminal de Integração do Jd. Esmeralda |
A responsável por essa queda é a recém criada linha 845E, um atendimento rápido, entre a região do Jd. Esmeralda com o Centro de San Fierro. A linha opera com dois carros, com intervalos de 15 minutos, e viagens com cerca de 10 minutos de duração entre o centro e o bairro. A Urbanizada observou que a demanda da linha está acima da média esperada, e que boa parte da demanda da linha é resultado da demanda "perdida" das linhas 840 e 845.
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| Carro 00409, fazendo a linha 845E Term. Centro - CDHU V. Elizete III |
A grande queixa dos passageiros é o intervalo da linha, que possui 15 minutos, como mencionado acima. Mas devemos salientar que o atendimento está em fase de testes, e que pode sofrer alterações a qualquer momento. A Urbanizada vem, frequentemente, colocando carros com cobrador na linha, principalmente por conta de alguns horários específicos, como na faixa entre às 05:45 e às 06:30, onde concentra o pico da demanda.
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| Carro 00409, fazendo a linha 845E Term. Centro - CDHU V. Elizete III |
Em breve, a região passará por mudanças no transporte público. O Jd. Esmeralda ganhará um terminal de integração. Com isso, haverá alterações significativas nas linhas, incluindo a 845E que poderá ser alterada, podendo operar até no entre-pico (faixa de horários com demanda relativamente menor), e até mesmo ganhando um atendimento expresso entre os dois terminais.
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| Carro 00429, fazendo a linha 845 Term. Centro - Jd. Esmeralda |
Já a 845, essa teve uma redução aparente já na primeira semana de operação da linha 845E, mas a queda mais acentuada deu-se na segunda semana de operação. Notou-se uma queda de quase 8% na demanda total da linha, isso nos horários de pico. No entre-pico, a demanda manteve-se praticamente a mesma.
Com a linhas 810, como já era de se esperar, praticamente não houve redução na demanda, mas em algumas partidas da 820, houve uma pequena redução, mas nada tão significativo quanto nas linhas 840 e 845. A prefeitura poderá fazer ajustes operacionais nas linhas 840 e 845, mas caso haja, informaremos a vocês com antecedência, para que vocês possam reprogramar as suas viagens.
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