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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
A Urbanizada recebeu nesta semana um modelo meio que exclusivo da empresa. Trata-se do Millennium BRT II na versão de motorização dianteira e aplicação básica. Quando dizemos "meio que exclusivo" queremos dizer que já existe, no caso em Curitiba-PR, o modelo com motorização dianteira, porém a aplicação é para o BRT de lá, sendo carros biarticulados, e montados sobre chassis Scania F360HA.
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
Em relação à nossa unidade, o modelo é o primeiro a ser fabricado na configuração básica, contendo 5 portas (3 à direita e duas à esquerda, padrão BRS), elevadores para cadeirante e piso normal. O veículo também é alongado, com 13,35 metros de comprimento, sendo um pouco maior em relação aos últimos carros adquiridos (13,2 metros)
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F ao lado de outro Millennium BRT II |
Nesta imagem, podemos ver as diferenças básicas entre o Millennium BRT II MD e o comum, o MT super articulado. Ambos têm a mesma altura, porém claramente possuem propostas diferentes.
O veículo possui ar-condicionado, tomadas USB e Wi-fi. Ele também tem suspensão a ar, com sistema de ajoelhamento, facilitando no embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida (o sistema não é usado no embarque e desembarque de cadeirantes).
O veículo começará a operar, em caráter de testes, na linha 728VP1, a partir do dia 8 de abril (segunda-feira), substituindo o segundo carro da linha. Ele também operará, todos os domingos, na linha 008PR1. A partir de Maio, o carro operará nas outras linhas compatíveis com o mesmo, sendo devolvido para a Caio em Junho, isso se o carro não passar nos testes, não sendo efetivado. Fiquem com mais fotos do veículo.
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
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| Caio Millennium BRT II MD Volvo B270F |
Aproveitando a publicação para informar-lhes que, reduziremos ainda mais a frequência de publicações no blog, mantendo, claro, as atividades da empresa no mesmo ritmo. Motivo: baixa movimentação nas publicações, não sendo viável manter as publicações por aqui. Mas caso queiram ver mais atualizações, acessem o nosso site do facebook: https://www.facebook.com/urbanizadagnso/?ref=bookmarks
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